Jaunajam PSP skārienjūtīgas pogas?

Plašajos interneta plašumos klīst baumas, ka jaunais PSP būs aprīkots ar skārienjūtīgām pogām ierīces aizmugurē. No malas izskatās, ka SONY ņēmuši piemēru no Nintendo un viņu DS tipa skārienjūtīgo ekrānu aprīkotajām ierīcēm – tas varētu nozīmēt, ka SONY iespējams ir nedaudz nokavējuši touchscreen vilcienu.

Vēl baumo, ka PSP būs aprīkots ar 2 kamerām, skārienjūtīgu ekrānu un pat 3G savienojumu. Ja kaut daļa no šī visa būs patiesība, tad jaunā spēļu konsole varētu būt gana interesants produkts. Vēl gan ir ļoti ilgs laiks, līdz produkts solās nonākt publikā – 2011. gada beigas, un tas pavisam noteikti nozīmē, ka daudz kas vēl var mainīties.

Xbox 360 Kintec – cīņas ar spokiem

Vai esi kādreiz sapņojis par to, kā pieveiktu kādu savu pretinieku, bet nekad tā īsti nav sanācis pielietot visas savas iedomātās prasmes dzīvē? Tagad Tev būs tāda iespēja, tiesa, būs jācīnās ar paša iedomātiem spokiem. Ubisoft ir radījis spēli jaunajam, vēl līdz veikalu plauktiem nenonākušajam, Microsoft Kintec kontrolierim – Fighters Uncaged. Spēles mērķis pavisam vienkārš – saklopēt pretinieku un to izdarīt pirms viņš paspēj saklopēt Tevi. Ubisoft sola 70 dažādus veidus, kā nodarīt jūsu iedomu draugam sāpes. Par nelaimi, vai arī par laimi(?!) šai spēlej nebūs pieejam lokālais daudzspēlētāju režīms – tas nozīmē, ka nevarēsiet piepildīt savas fantāzijas un dauzīt kādu draugu (ja vien nenopirksiet boksa cimdus un ignorēsiet Kintec norādījumus), kā arī nevarēsiet veidot kārtīgu 1 pret 3 nospārdīšanu.

Sportisks hibrīds!?

Līdzšinējie hibrīdi sabiedrībā pozicionējas kā „zaļāki”, ekonomiskāki, praktiskāki, iespējams
pat pievilcīgāki, bet vai sportiskāki? Hmm, noteikti, nē! Tad jau ātrāk ieraudzīsim Niku
Matvējevu 36. izmēra biksēs. Honda apgalvo, ka šis modelis būs sportisks un tas ir CR-Z
sportiskais hibrīdauto, kas aprīkots ar 1.5 litru bendzīna dzinēju un 10 kw elektrisko motoru,
kas sazīmēs 122 zirgspēkus un 128 Nm lielu griezes momentu. Cipari gan nekādu sportisko
sajūtu neuzjunda.

Šis 1200 kg vieglais auto būs pirmais hibrīds ar 6-pakāpju manuālo ātrumkārbu, kas dod
jums lielākas iespējas „paspēlēties” ar auto . Tieši to arī darīja Wired.com komanda, kas
testējot šo auto atzina, ka CR-Z hibrīds ir viegli vadāms un pietiekami labi paātrinās. Šasija
un balstiekārta ir stingras, taču ir veidi, kā ar šo auto var paslidināties. Pārslēgšanās no viena
motora uz otra norit ļoti gludi, atšķirībā no iepriekšējiem hibrīdiem un arī piestrādāts pie
degvielas patēriņa samazināšanas – 7.4l/100km pilsētā un 6.3l/100km uz lielceļa.

Cik tad šis projekts jums varētu izmaksāt? Tie varētu būt 20 000 ASV dolāri par bāzes modeli
un šis tas klāt par ekstrām, Honda gan vēl galus īsti nav savilkusi, bet to vajadzētu izdarīt
drīz, jo šis hibrīdu fenomens pārdošanā parādīsies 24. augustā. Diemžēl pagaidām tikai visu
iespēju un burgeru zemē.

Lai nu kā, Honda ir paveikuši lielisku darbiņu un iespējas tikt pie hibrīdauto par ļoti saprātīgu
cenu, kurš rada arī nedaudz sportisku sajūtu.

80 dienās apkārt zemeslodei bez izmešiem!

Četri elektriskie transportlīdzekļi, ko darbina tikai atjaunojamie enerģijas resursi, šodien startējuši no Ženēvas 80 dienu sacīkstēs apkārt pasaulei. Šis gan nebūs no Žila Verna piedzīvojumu klāsta, taču iesaistītie tic, ka tas būs liels izaicinājums.

Zero Race ir Luisa Palmera (Louis Palmer) ideja, kurš ir arī SolarTaxi projekta dibinātājs un pirmais cilvēks, kas apbraucis apkārt pasaulei ar saules enerģijas darbināmu transportlīdzekli. Tās formāli ir sacīkstes, kur piedalās komandas no Austrālijas, Vācijas, Dienvidkorejas un Šveices, bet mērķis šim pasākumam ir demonstrēt elektromobīļu potenciālu un atjaunojamo resursu enerģijas popularizēšana.

Šī nav Lemānas sacīkstes, tāpēc dalībnieki katru dienu rīkos rīta un vakara preses konferences un pieturvietās veiks „zaļās” enerģijas prezentācijas. Jā, aizmirsu pieminēt, ka arī tam visam pa visu būs jāveic ~500 km garš ceļa posms, no kura lielu daļu veiks sponsoru delegāti, kuri laiku pie stūres izpelnījušies pateicoties ziedojumiem.

Katra komanda ir „apzaļota” ar alternatīvās enerģijas meistardarbiem, vietā, lai reklamētu akmeņogļu gigantus, piemēram korejieši uz sava spēkrata ir attēlojuši savu saules bateriju ēku, kamēr Austrālijas komanda Team Trev savus aparātus izdaiļojusi ar vējdzirnavām.

Kā katram veicas? To variet apskatīties šajā dzīvajā kartē.

Oriģināls: wired.com

3D HD foto/video kamera katra kabatai? (take 2)

Kāda ir sajūta, kad jūsu kompānijas izveidoto ziepjutrauku nosauc par visu laiku sliktāko kameru? Tādu sajūtu noteikti zin Fujifilm FinePix Real 3D W1 kamera, kas tika nomālēta no galvas līdz kājām ar sliktām atsauksmēm un profesionāļu viedokļiem. Bet Fujifilm nenāca prātā apstāties, tā vietā viņi radījuši jaunu produktu – Fujifilm FinePix 3D W3. Ar ko tad šis produkts atšķiras no iepriekšējā? 3.5 colllu ekrāns iepriekšējā 2.8 collu ekrāna vietā, 720p video ierakstīšanas režīms, HDMI 1.4 izeja, lai varētu savus 3D lolojumus skatīt nesen iegādātajos 3D ready televizoros. Fujifilm sola, ka 3D efekta uztveršanai nebūs nepieciešamas specializētas brilles. Jā, labi, bet tad noteikti, ka būs tikai viens skata leņķis, no kura varēsi uztvert 3D efektu. Gaidīsim, redzēsim.

Tieši tāpat kā visiem citiem interesantajiem produktiem, nav ziņu, kad tas nonāks mūsu pašu veikalu plauktos. Ir tikai zināma cena tālajā aizokeāna zemē – Amerikā. Tur šo brīnumu varēs iegādāties par nieka $500.

Vairāk informācijas: fujifilm.com

Microsoft Kintec – 10. Novembrī Eiropā, Latvijā nedaudz vēlāk!

Beidzot Microsoft paziņojis par, nu jau kādu laiciņu zināmā Xbox 360 papildinājuma, Kintec pārdošanas uzsākšanu Eiropā – 10. Novembris. Latvijā, portams, nedaudz vēlāk! Lai tēlotu pilnīgi nojūgušos cirka mākslinieku televizora un šī aparātiņa priekšā, jums noteikti būs jāizgāž ap 150Ls – 200Ls naudiņas. Šobrīd iespējams bezmērķīgi kratīties pie 15 spēlēm, bet līdz novembra vidum noteikti tādu būs daudz vairāk.

Tiek lēsts, ka Xbox LIVE klientiem spēles laikā būs pieejama automātiska video ierakstīšana un nosūtīšana pa tiešo uz youtube.com, lai parādītu savu spēju spēlēt golfu bez nūjas vai lēkāt pa pretim nākošiem neredzamajiem šķēršļiem. Labi, tā nebūs, bet tas noteikti būtu jautri!

Cik daudzi no jums, xbox īpašnieki, apsver iespēju iegādāties Kintec?

2011. gada X3 – jo tālāk, jo trakāk..

Neskatoties uz to, ka jaunās 7. un jaunās 5. sērijas BMW paliek daudz izskatīgāki, šis modelis iet arvien dziļāk sviestā. Lai arī par X3 nekad nav varēts teikt, ka tas būtu skaistuma kalngals, tomēr dažkārt vajadzētu padomāt divreiz pirms locīt dzelžus priekš jaunā dizaina, jo nu pat BMW ir iebraukuši galīgās auzās. Visbiežāk auto pērk salonos, jo savu vēlmju izpildīšana un pasūtīšana ir pārāk ilga un mokoša, tieši tāpēc BMW neliks pirkt neizskatīgos X3 no salona, bet ļaus izvēlēties visneuzkrītošāko krāsu un vēl šādus tādus (ne)uzlabojumus un tikt pie sava kārotā (ne)izskatīgā x3 tikai nedēļas laikā.

Piedāvātajā dzinēju klāstā būs xDrive28i, kas būs 3.0 litru 6 cilindru dzinējs, kas spēj attīstīt 240zs  šo neveiksmīgi izveidoto kārbiņu spēs no 0-100km/h aizdabūt 6.7 sekundēs. Un otrs variants būs xDrive35i, kas arī būs 3.0 litru 6 cilindru dzinējs ar jaudu līdz 300zs, kas spēs ierasto 0-100km/h testiņu veikt nieka 5.5 sekundēs.

Cenas būs zināmas vēlāk, patiesībā viņi tās varētu arī nemaz neteikt.

orģinālavots un citas bildes: egmcartech.com

MSI WindPad – Windows 7 tablets

Salīdzinot ar iepriekš redzēto prototipu šis ir pamatīgs solis uz priekšu. MSI WindPad 100 nenoliedzami kļuvis daudz izskatīgāks. Tiesa, iekšas palikušas tādas pašas – Intel Atom 1.66Ghz procesors, 32 GB SSD cietais disks, 2 GB operatīvā atmiņa un vēl šādi tādi sīkumiņi. Par šiem dzelžiem mēģinās parūpēties Windows 7. Diemžēl, par cenu vēl nav nekādu ziņu. Un noteikti paies gaismas gadi līdz šo aparātiņu varēsim manīt arī mūsu veikalu plauktos!

Orģinālavots un citas bildes: netbooknews.com

Katram pirmklasniekam pa telefonam.

Koks ar 2 galiem. No vienas puses super akcija, no otras, pilnīgs absurds. Esmu pazīstams ar situāciju skolās – ar katru gadu pirmīši kļūst ar vien nekontrolējamāki. Pat iedomāties negribas, kas notiktu jau tā nenokotrolējamā klasē, kad, redz, katram no mazajām personībām būtu savs mobiļņiks. Zinot to, cik jaunatne ātri kļūst apķērīga, pīkšķināšanās un sms sūtīšana garlaicīgajās stundās kļūtu par standartu. Bet no otras puses, ļoti cēla rīcība. Rīgā un citu lielāku pilsētu pirmklasniekiem patiešām noder mobilais telefons. Tad nu LMT piedāvā mobilo telefonu no pagātnes – Samsung E2121, to automātiski piesaistot Okartei.

Par telefonu – var zvanīt, nosūtīt sms, nosūtīt arī sos īsziņu (diez cik viegli šo nebūs izdarīt, kad telefons jau atņemts, vai arī rokas sasietas), un nav iespējams saprast, kā tieši mobilais izsekotājs spēj palīdzēt nepazaudēt telefonu. (Pareizāk nebūtu –  atrast neveikli nozaudēto telefonu?)

Lai nu kā, pie šāda aparātiņa var tikt pirmklasnieks, bet nav informācijas par pirmklasniekiem, kas palikuši uz otru gadu. Viss, kas jādara, ir jāiet uz LMT apkalpošanas centru ar savu mīļāko grāmatiņu un jāiemaina to pret telefonu!

Sīkāk: lmt.lv

VW superkārs?

Bieži negadās redzēt šāda tipa konceptus VW izpildījumā. Tautas mašīnu ražotājs pacenties izveidot “supercar kind of” tipa braucamo, un jāsaka atklāti, no šī skata leņķa izskatās visai draudīgs. Un pats interesantākais – V8, 400zs motora vietā tam būs baterijas. Jā! Jūs nepārklausījāties, šo tiešām ir paredzēts dzīt uz priekšu tikai ar Saules enerģiju. Piedevām katram ratam būtu savs motors, kas kopumā veidotu visu ratu piedziņu (?!). Šis liekas liels solis uz priekšu, jo līdz šim piedāvātie spēkrati, kurus apgādā tikai saules enerģija, izskatās pēc pamatīgas izgāšanās.

Šis superkārs daļēji veidots uz, jau laiciņu pazīstamā, Scirocco bāzes. Uz ielām to ieraudzīsim ne ātrāk kā 2020. gadā, nē, visticamāk, ka neieraudzīsim, jo šāda paskata automobīļus paredzēts vien veidot ļoti šaurā skaitā – 200.

orģinālavots un citas bildes: topspeed.com/em>